Без лицензии, но со страховкой: в Украине собрались изменить правила для таксистов

Опубликовано: 07.08.2020

В Кабмине разработали новый законопроект об услугах такси

В Украине снова хотят упорядочить работу таксистов, более 90% которых работают в тени. Министерство инфраструктуры Украины уже подготовило соответствующий законопроект, который сейчас находится на общественном обсуждении. Об этом сообщил глава ведомства Владислав Криклий на своей странице в Facebook.

Реклама

"В проекте закона учтены все недостатки законодательства, по которым за рынком пассажирских перевозок отсутствует надлежащий контроль. <...> Сейчас в Украине работает много служб такси. По последним подсчетам количество людей, осуществляющих перевозки пассажиров на такси, достигает 220 тыс., что составляет 1,1% от экономически активного населения страны. При этом, замечу, львиная доля перевозчиков предоставляют услуги незаконно, поскольку не имеют лицензии или не зарегистрированы как субъекты предпринимательской деятельности. Их количество достигает 98%", – написал Криклий.

По подсчетам профильного министерства, ежегодный оборот рынка внутренних перевозок на такси и легковыми автомобилями на заказ составляет около 40 млрд гривен в год.

"За все время существования служб такси бюджет Украины недополучал огромные средства и продолжает испытывать дефицит. Новый законопроект должен исправить эту ситуацию и вывести пассажирских перевозок из тени", - добавил чиновник.

	Без лицензии, но со страховкой: в Украине собрались изменить правила для таксистов

В частности, законопроект предусматривает такие изменения:

В тренде
Гривня ползет вверх: НБУ обновил курс доллара и евро отмена лицензирования для такси и замену его на уведомление о начале такой деятельности;четкое разделение понятий "такси" и "перевозка пассажиров по заказу";возможность ведения деятельности в сфере перевозок пассажиров на основе патента, который можно приобрести сроком на один месяц или год;обеспечения поступлений налогов и сборов от ведения такой деятельности (оценивается в около 800 млн грн в год);обязательное страхование для пассажиров;создание условий для честной и прозрачной конкуренции.

Напомним, ранее в 2020 году такси в Украине разрешили ездить по полосе для общественного транспорта. Правда, касается это нововведение только лицензированных перевозчиков.

А о том, как защититься от неадекватного водителя такси, узнавайте из сюжета "Сегодня":

Подпишись на наш telegram

Только самое важное и интересное

Подписаться